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闭门造车打一生肖
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简介闭门造车,这车属啥?“闭门造车”这词儿,听起来就有点意思。一个人关起门来,按照自己的想法去制造一辆车,不管这车能不能在真正的路上跑,能不能被别人接受,能不能满足实际需求。这画面感,是不是挺强的?但如果 ...
闭门造车,闭门这车属啥?造车
“闭门造车”这词儿,听起来就有点意思。打生一个人关起门来,闭门按照自己的造车想法去制造一辆车,不管这车能不能在真正的打生路上跑,能不能被别人接受,闭门能不能满足实际需求。造车这画面感,打生是闭门不是挺强的?但如果把这个“车”字,换成咱们中国人熟悉的造车十二生肖,那又会是打生怎样一番景象呢?今天,咱们就来聊聊,闭门这“闭门造车”打一“生肖”,造车它到底打的打生是个啥?
这“闭门造车”四个字,透着一股子“我自以为是”的劲儿。做事不跟外界交流,不听取他人意见,只凭着自己的一腔热血和想象力去干。这要是放在干具体的事情上,有时候可能会冒出些奇思妙想,但也更容易钻牛角尖,弄出些不着边际的东西来。在十二生肖里,哪个生肖最容易有这种“闭门造车”的特质呢?
我想,很多人可能会不约而同地想到“鼠”。
为什么是鼠呢?你想想,老鼠最常干的事儿是什么?藏。它们喜欢在自己的小窝里,把找到的粮食一点点囤积起来,筑巢。这“藏”的动作,本身就带有一点“闭门”的味道,是它们的生存本能。它们在自己的小世界里,按照自己的节奏和喜好去生活、去规划。
更重要的是,老鼠给人的感觉,常常是那种“精明”又“算计”的。它们不是那种大张旗鼓、呼朋引伴的动物。相反,它们更擅长在暗处观察,默默地收集信息,然后根据自己的判断,悄悄地进行“制造”。这个“制造”可以是寻找食物,也可以是建造巢穴,甚至是在某些情况下,悄悄地“积累”一些“成果”。它们不会轻易把自己的想法暴露出来,而是习惯性地在自己的“闭门”空间里,把想法变成实物,再拿出来。
打个比方,一个属鼠的人,他可能脑子里已经有了一个绝妙的计划,一个“能跑”的“车”。但他不会立刻就到处宣扬,而是会先悄悄地收集各种“零件”(信息、资源),在自己的“工坊”(思维空间)里反复打磨,直到他觉得这辆“车”已经足够完美,才可能慢悠悠地展示出来。这个过程,是不是很像“闭门造车”?
当然,这并不是说属鼠的人就一定不好。恰恰相反,这种“闭门造车”的特质,让他们在某些方面显得格外突出。比如,他们的创造力往往是内生型的,不随波逐流。他们可以沉浸在自己的世界里,不受外界干扰,从而诞生出一些真正独一无二的东西。很多艺术家、发明家,身上都能看到这种“埋头苦干”、“自我探索”的影子,而属鼠的人,恰恰在这方面有天赋。
但“闭门造车”的弊端也很明显。就像那辆自己造出来的车,可能在设计上很前卫,但一旦开上真正的马路,就发现这也不能开,那也不能用。属鼠的人,因为长时间处于自我构建的环境中,可能就会忽略了市场的需求,忽略了社会的变化,忽略了别人的经验。他们的“车”也许很漂亮,但却未必实用,未必能被大众接受。
所以,当说“闭门造车”打一生肖,而这生肖是“鼠”的时候,它描绘的,是一种既有独立创造力,又可能因脱离实际而显得固执、封闭的形象。这种形象,既是属鼠人生动的写照,也提醒着我们,在追求自我实现的适当地“开门”看看外面的世界,听听不同的声音,也许能让我们的“车”,跑得更远、更稳。
毕竟,即便是最精明的“造车者”,也需要知道,路在哪里,以及路上的风景和行人,才是最终检验“车”价值的最好标准。而属鼠的你,或是身边有属鼠的朋友,不妨也想想,你的“车”,是不是也该偶尔“开门纳谏”,迎一迎风,看看景?
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